女子骑电动车闯红灯被撞被判全责！交警回应引热议

  5月10日，“警民直通车-上海”发布一则视频，一女子骑电动车闯红灯左转撞上一辆正常直行的出租车。

  无非便是你们受伤了，就感觉自己多多少少要让对方承当点职责，没这个说法的。你电动车闯红灯，全责，受伤（医治）的费用你们自己承当。”

  现实上，因自己闯红灯导致交通事端，过后还振振有词的人还线年，在上海浦东新区三鲁公路林德路，一女子骑电动车闯红灯横穿马路，行进轿车躲闪不及与电动车产生磕碰。事端产生后，交警向女子了解状况“电瓶车是你骑的？”“对”“你是从哪边过来的？前面什么灯啊”“前面是红灯”“闯红灯形成交通事端，职责在你”。哪料女子一句反诘“我全责啊，车主一点职责没有？”原本便是自己闯红灯有错在先，竟还向正常行进的机动车车主诉苦？对此交警回应称：“我给你看视频，这样窜出来个人你反响得过来吗？”

  据河北交警发布，2022年9月14日，河北石家庄一女子骑电瓶车闯红灯，在从左转待转车辆中心穿出时，与一辆正常通行的小车相撞导致受伤。

  交警查询后确认，电瓶车驾驶人承当悉数职责。但其拒不接受这一成果，反而拿出手机一边拍照，一边“振振有词”责问交警。

  在马路上，电动车与轿车相撞的事端层出不穷，并且在事端的理赔问题上，也总会存在争辩：有些电动车驾驶人以为，自己是，产生交通事端理应得到补偿。而一些机动车驾驶人则诉苦：“因为行人或电动车违章形成的交通事端，机动车无责也要承当10%职责和补偿。”这条规则究竟是为维护，仍是助长了“弱势人群”的违章现象？

  法令对的维护是社会公平与前进的表现，特别是在交通事端中，行人相对于机动车，无疑处于更软弱的位置。因而，

  “谁弱谁有理”这种观念并不契合法治精力。它着重的是一种依据怜惜或怜惜的偏袒，而不是依据现实和法令的公平判别。当或人违背交通法令时，他们就应该承当对应职责。这种职责是依据他们的行为是否违法，以及违法的程度来确认的，而不是依据他们在社会中的位置、财富或其他因从来决议的。《路途交互与通行安全法》中明确规则，在路途交互与通行活动中，行人和机动车都应当恪守交通法令，违背都应当承当法令职责。

  交警作为法律者，在日常法律过程中，公平、公平地对待一切交通参与者，严厉遵从“谁错谁担责”的准则，对一切交通参与者天公地道，才干保证路途安全，促进社会的公平缓正义。

  来历： 警民直通车-上海、新闻坊、新民晚报、新晚报、浦东交警、北京晚报、河北交警微发布、衡水交通广播等